Mes: septiembre 2022

Diseño de packaging

7 hitos en la historia del embalaje

Desde tiempos remotos el hombre ha tenido la necesidad de proteger sus pertenencias, de ahí viene el siguiente post sobre la historia del embalaje y su evolución. 

A lo largo de los años la evolución de la historia del embalaje ha ido en paralelo al desarrollo económico y social de la época. Como fabricantes de embalaje industrial, estos son para nosotros los 7 hitos más importantes en la historia del embalaje.

1.- Del barro a la madera para transportar vino

En la antigua Roma ya se utilizaban grandes recipientes de arcilla para almacenar y transportar vino. Las ánforas y jarras de barro eran herméticos y permitían protegerlo del aire para evitar la oxidación. Al conquistar tierras francesas, el Imperio Romano descubrió la barrica de madera; un recipiente fácil de manejar, más ligero y consistente que la arcilla para transportar el vino procedente de Grecia, la Galia e Hispania.

Así se hizo durante siglos hasta que llegó el vidrio. En el siglo XVII se generalizó el uso de la botella. Así todo, la madera siguió siendo un packaging muy valorado en la logística del sector vinícola.

El embalaje de madera para transportar vino

El embalaje de madera para transportar vino

2.-La aparición del cartón ondulado

Se considera a los chinos los primeros en utilizar el cartón en el siglo XVI. Sin embargo, fueron los plisados de la moda victoriana de mediados del siglo XIX los que propiciaron el desarrollo del cartón ondulado.

En 1856 Healy y Allen patentaron en Inglaterra el uso de papel plisado como refuerzo interior de los rígidos sombreros de copa. Años después, al farmacéutico norteamericano A. Jones se le ocurrió envolver los frascos de perfume en papel ondulado para protegerlos de los golpes.

En 1874 Oliver Long, mejoró la patente de Jones, adhiriendo el papel ondulado a una lámina de papel plana y luego a dos láminas de papel planas. Nacían los “liners”, la estructura del cartón ondulado que proporciona la compresión y resistencia que brindan las cajas de cartón que hoy usamos.

En 1890 Robert Gair inventó la caja de cartón ondulado y la americana Thompson and Norris Co. empezó a fabricar las primeras cajas.

Hoy la caja de cartón es el embalaje preferido del ecommerce por su ligereza, resistencia y bajo coste.

3.-La llegada del europalet

No fue hasta la Segunda Guerra Mundial cuando el uso del palet se popularizó para movilizar material militar. Hasta entonces, se usaban cajas de madera, patines o barriles para mover la mercancía.

Al acabar la guerra se registraron las primeras patentes de palets americanos. Sin embargo, los vagones de tren en Europa tenían unas dimensiones en las que este no encajaba bien, por lo que fue necesario reducirlo y reglamentar su fabricación para que todos tuvieran las mismas medidas y poder aprovechar mejor el espacio. En la década de los 60 nació el europalet.

Desde 1991 la Asociación Europea de Palets (EPAL) emite las licencias a los fabricantes y bajo el sello EPAL certifica la calidad del palé e identifica a proveedores de confianza.

4.- La caja de madera desmontable, un paso hacia la ingeniería del embalaje

Durante la II Guerra Mundial, el bando aliado tuvo que hacer un gran esfuerzo logístico para que las armas, equipos y suministros médicos llegaran por barco y avión a los lugares en conflicto. Uno de los mayores retos fue el envío de los vehículos de guerra.

La empresa automovilística Jeep había diseñado el “Willys”, un todoterreno ágil y resistente, precursor de los 4×4 que hoy en día conocemos. Para los envíos nacionales, los vehículos se apilaban unos encima de otros con palés. Pero enviarlos al otro lado del océano exigía un embalaje especial. Y se encontró una solución innovadora: la caja de madera desmontable.

El “Willys” se guardaba por piezas y una vez en destino la caja se desmontaba, permitiendo acceder al vehículo y armarlo en cuestión de minutos.

Hoy la ingeniería del embalaje sigue respondido con éxito a los desafíos del sector de la automoción.

El embalaje de "Willys" de la firma Jeep

El embalaje de «Willys» de la firma Jeep

5.-La expansión del plástico

El origen del plástico está relacionado con el juego del billar. Una compañía americana decidió premiar con 10.000 dólares a quien creara un material que sustituyera al marfil, escaso en la época, para fabricar bolas de billar. En 1870 los hermanos Hyatt  modificaron químicamente la celulosa para producir el celuloide, ganando el concurso y obteniendo el primer plástico de la historia.

En 1907, Baekeland inventó la baquelita, el primer plástico comercial completamente sintético, calificado como termoestable, aislante y resistente al agua, a ácidos y al calor moderado. En las siguientes décadas se fueron investigando nuevos plásticos derivados del procesamiento de los combustibles fósiles, como  el polietileno o el policloruro de vinilo (PVC).

En la actualidad, las aplicaciones del plástico son infinitas, siendo un material muy común en la fabricación de envases y embalajes retornables de uso industrial.

6.-La caja que revolucionó el transporte de mercancías: el contenedor marítimo.

Desde que realizaron la primera travesía transatlántica, a mediados del siglo XX, los contenedores marítimos han revolucionado el transporte de mercancías. Antes de su aparición los barcos se cargaban de forma manual, lo que implicaba largas esperas en puerto.

Al empresario Malcom MCLean se le ocurrió un sistema de manera que la carga pudiera apilarse dentro de una gran caja metálica y que pudiera transportarse en barco o camión. Así nació el contenedor o container, que realizó el primer viaje en 1956, desde New Jersey a Houston.

Una década después de su primera travesía, la ISO (Internacional Standard Organization) desarrolló unos estándares para su uso internacional. La contenerización supuso una reducción del coste y tiempos del transporte de mercancías, dando paso a la intermodalidad.

Container marítimo

Container marítimo

7.- El ecopackaging y los embalajes sostenibles

A mediados del siglo XX la industria del embalaje empezó su desarrollo y hoy en día sigue evolucionando.

Con el autoservicio, el marketing, el ordenador e internet, el packaging comenzó a extenderse, convirtiéndose en una ventaja competitiva para las empresas y un reclamo para el consumidor.

Hoy el modelo de Economía Circular y las preferencias de un consumidor cada vez más concienciado con la ecología obliga a la industria a buscar soluciones de embalaje sostenibles, diseñadas desde el origen para reducir el uso de recursos y revalorizar sus residuos, sin olvidar su propósito original: proteger la mercancía.

Embalaje sectores

Embalaje para exportar piezas de automoción

El embalaje representa un factor estratégico en la cadena de suministro sobre todo cuando hablamos de un embalaje para piezas de automoción , y más en épocas de incertidumbre como las que vivimos.

Las empresas de automoción y la industria auxiliar saben que optimizando su inversión en embalajes reducen costes, tiempos y espacios de almacenaje. Un aspecto clave teniendo en cuenta las dificultades que atraviesa el sector por la escasez de los microchips, la guerra en Ucrania y el encarecimiento de la energía.

Soluciones de embalaje para la industria del automóvil

La industria automovilística trabaja con plazos de entrega ajustados. Es crucial que todos los componentes de la cadena lleguen a tiempo y en perfectas condiciones a la línea de montaje.

 

Embalaje especializado para sector automocion y ferrocarril

Embalaje especializado para sector automocion y ferrocarril

Embalajes a medida

Los vehículos de los fabricantes de automoción se componen de piezas con pesos, volúmenes, formas y tamaños diferentes. En Encaja diseñamos cada embalaje en función del tipo de pieza a proteger, el medio de transporte y destino, incorporando el mayor número posible con el fin de optimizar al máximo el proceso logístico.

Protecciones y embalajes para baterías

Las piezas del sector de la automoción son delicadas. Los salpicaderos y lunas deben protegerse frente a posibles impactos o vibraciones durante el transporte. Se suelen emplear diferentes medios auxiliares para asegurar la mercancía, espumas técnicas o cantoneras, que permiten inmovilizar cada pieza, impidiendo que choquen unas con otras o se desplacen durante su envío.

Las piezas más voluminosas como motores o carrocerías pueden precisar embalajes especiales, como cajas de gran tonelaje o plástico retráctil, que se adapta al contorno de la carga. Las baterías y componentes eléctricos se consideran mercancías peligrosas y requieren condiciones especiales para su transporte. Actualmente, participamos como miembro en el Subcomité CTN 192 SC 03 (UNE/ISO) en el desarrollo de una nueva reglamentación en el ámbito del transporte de mercancías peligrosas junto a AENOR y el Ministerio de Industria. 

Embalajes para el sector de automoción y ferroviario

Los componentes de automoción no suelen fabricarse en un mismo lugar, sino que llegan a la cadena de montaje desde distintos orígenes y proveedores. 

Nuestros embalajes para exportar automoción se fabrican en madera con certificación NIMF/ISPM 15 aptos para el comercio internacional y el transporte de mercancías peligrosas (ADR, IMDG, RID, IATA) para cualquier destino del mundo.

Nuestras cajas de alta calidad reutilizables pueden alcanzar una resistencia de hasta 1.200 Kg. El montaje y desmontaje se realiza sin necesidad de clavos ni herramientas, de forma rápida y segura. Y una vez desmontada, ocupa el 20% de su tamaño, ahorrando espacio y costes en el almacenaje.

Teniendo en cuenta que muchos envíos internacionales se someten a inspección en aduanas, resulta un sistema muy útil que puede abrirse y cerrarse del mismo modo sin que la caja sufra daños, ahorrando tiempo y molestias.

Desde nuestros inicios en Encaja Embalajes hemos estado vinculados al sector de automoción y ferroviario, trabajando con reconocidas empresas que confían en nuestra experiencia. Consulta aquí nuestras soluciones de embalaje y protección para el sector  de la automoción.

Embalaje retornable

Embalaje retornable y reutilizable

Auxiliares de embalaje

Embalajes para mudanzas

Nadie es consciente de lo que tiene hasta que le toca hacer una mudanza, por eso en este post hablaremos de los embalajes para mudanzas. Mover nuestras pertenencias de un lugar a otro requiere de una buena planificación, comenzando por elegir el embalaje óptimo para que el traslado se resuelva rápido y sin contratiempos.

Como cualquier otro tipo de envío, cada mudanza exigirá un embalaje distinto, según el contenido que vayamos a transportar y el modo de transporte.

¿Cuál es el embalaje más adecuado para hacer una mudanza?

Los sistemas de embalaje para el sector de mudanzas o guardamuebles comparten las siguientes características:

  • Son embalajes ligeros y resistentes.
  • Son plegables, desmontables, que soportan muy bien la manipulación y casi todo tipo de movimiento.
  • Son ergonómicos y permiten el montaje/desmontaje de una manera muy sencilla, casi sin emplear herramientas.
  • La mayoría son, además, reutilizables, lo que supone un ahorrando en costes y respeto el medioambiente.
  • Cuentan con sistemas auxiliares de embalaje para asegurar la integridad de la carga. 

Tipos de embalajes para mudanzas

No hay dos mudanzas iguales. No es lo mismo la mudanza de una vivienda que el traslado de una oficina donde se movilizan equipos y componentes electrónicos, y mucho menos una mudanza transoceánica en contenedor.

Dependiendo del volumen de material a transportar, se pueden emplear soluciones de embalaje en madera, cartón o cartón combinado con madera. Los más habituales son:

Cajas de cartón

Las cajas de cartón son el embalaje estrella de las mudanzas. Como es lógico, se emplean cajas de diversos tamaños, según las necesidades. A partir de 8 kilos de peso, es recomendable utilizar cajas de cartón de dos canales que ofrecen mayor resistencia y protección.

Las cajas de cartón de gran volumen disponibles con solapas o con tapa, se emplean para movilizar mobiliario y enseres de grandes dimensiones.

Cajas de madera plegables

Las cajas de transporte de contrachapado con tapa son las más utilizadas para mudanzas transoceánicas. Este tipo de caja está fabricada con madera certificada NIMF15/ISPM15, por lo que es apta para envíos internacionales.

Es un tipo de caja reutilizable, apilable y abatible. Se compone de tapa, base con soporte y un cuerpo central muy consistente. El anclaje de las piezas es mediante lengüetas metálicas, lo que le proporciona una gran resistencia.

Rellenos para proteger el interior de las cajas

Tan importante como elegir la caja más adecuada para una mudanza es contar con auxiliares para protección y acolchado que aseguren el contenido en su interior.

Los productos de relleno para embalaje inmovilizan los objetos para evitar que sufran algún impacto durante su desplazamiento y los protegen de humedades o vibraciones para que lleguen en perfectas condiciones a su destino.

Una solución económica para proteger piezas de cerámica, cristalería o productos frágiles, además de para rellenar los huecos libres que quedan en las cajas, es la malla de cartón.

Las esquineras de cartón  y los perfiles de espuma son imprescindibles para proteger los cantos en el interior y exterior de las cajas.

En mudanzas internacionales, y en especial en el transporte marítimo, las bolsas hinchables o airbags sirven como sistema complementario en el trincaje de carga para rellenar los huecos en contenedores e impedir que ésta se mueva.

En Encaja Embalajes no podemos trasladarte tus cosas, pero sí orientarte sobre el material de embalaje necesario para hacer una mudanza con la mayor seguridad. 

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