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Ajuste de optimización para embalaje y diseño de sistemas de remonte adecuados para distintos tipos de transporte: marítimo, terrestre y aéreo. Esto supone una reducción directa de emisiones de CO2 vinculada a una disminución del número de transportes.
Ventajas
- Ahorro en costes de transporte y embalaje al ajustar sus dimensiones y pesos, lo que contribuye a minimizar el número de transportes necesarios.
- Ahorro en número de transportes necesarios al diseñar sistema de remonte adecuados a la carga.
- Este estudio se realiza de forma independiente para cada tipo de carga y transporte.
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Se optimizan los procesos logísticos enviando directamente los componentes de las cajas a los proveedores. De esta forma se incrementa la eficiencia y sostenibilidad en los procesos logísticos: costes de transporte, almacenamiento y tiempos de manipulación.
Ventajas:
- Como ejemplo, se podría remitir la base a un proveedor y los laterales a otro proveedor distinto, de forma que este último puede terminar el proceso de embalado.
- Ahorro en costes de transporte, almacenaje y en tiempos de ejecución.
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Sistema de amarre interior en el embalaje que permite fijar el producto a transportar de forma rápida y eficiente, al integrarse los elementos de inmovilización en la propia base de la caja. Este sistema aumenta la eficiencia, y por lo tanto la sostenibilidad del proceso de embalado, reduciendo materia prima, transporte y tiempo de manipulación.
Ventajas:
- Ahorro de materia prima al prescindir del uso de un auxiliar (palet).
- Ahorro de aproximadamente el 33% del coste de la caja. Al sustituir la base original, parte del coste puede ser asumido por el proveedor habitual.
- Ahorro en costes logísticos y de transporte al optimizar dimensiones y peso del embalaje, sobre todo en los envíos aéreos.
- Ahorro de tiempos de embalado y costes de auxiliares de embalaje.
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